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机油的粘度为什么要由当地的气温来决定?

日期:2016年3月4日 14:56

①、粘度太大则会在冷启动时,机油难以很快泵到摩擦表面,这样就造成了瞬间的干摩擦,磨损严重 。

②、曲轴的搅油阻力增大,内耗增加,发动机动力下降。

③、粘度过大,发动机在低温启动时,曲轴转动所需的扭矩就大,因此转速低,不易着火。

④、粘度过大,不利于机油迅速脱离高温区,使机油容易氧化变质。

⑤、粘度过小,在高温摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,油膜承载能力差,在高剪切力下油膜容易被破坏,磨损加剧。

⑥、粘度过小,密封作用不好,易产生窜气,这不仅会使功率下降,还易使废气进入曲轴箱,使机油稀释、污染、磨损加剧。

⑦、机油粘度过小,密封性不好,机油容易窜入燃烧室烧掉,不但增加了机油的消耗量,还造成燃烧不完全,燃烧室积炭增加,发动机动力下降,尾气超标。因此,选用机油的粘度一定要合适,在保证能形成足够油膜的基础上,根据国际惯例,优先选用粘度较小的机油,但对于比较老旧的发动机,由于磨损间隙比较大,为了增加密封性和弥补磨损的微量间隙,选用的机油粘度应稍大一些。

所属类别: 润滑油知识

该资讯的关键词为:机油的粘度  瞬间的干摩擦  氧化变质